• в избранное
  • сделать стартовой
  • анкета
  • оформить подписку
  • редакция

XXL

Последнее обновление: сегодня, 6 февраля 2012

Авто обзор

  • pic2
  • pic3

XXL Видео

другие видео

Toyota Avensis

Все, связаное со страной восходящего солнца, давно вызывает у нас огромное уважение и доверие. вот еще один автомобиль, подтвердивший высокую японскую надежность и качество.

Лицо с обложки

Toyota Avensis 2,0 л Valvematic третьего поколения в кузове универсал выглядит просто ошеломляюще. Плавные обтекаемые формы, боковая линия с защитой от ультрафиолетового излучения стекол со спадающей к корме стеклянной панорамной крышей. Большие фирменные фары, задние фонари, и, конечно же, неподражаемая вздернутая «улыбка» решетки радиатора дают однозначно понять, что перед нами совсем новый автомобиль. Avensis стал длиннее и шире своего предшественника. Увеличилась и колея: на 45 мм передняя и на 30 мм задняя. Смещенные вперед передние стойки кузова зрительно позволили сделать салон более просторным. Небольшие окошки перед зеркалами в дверях увеличили и без того прекрасную обзорность автомобиля. Разработанный японскими инженерами в европейском стиле, с увеличившимися пропорциями автомобиль позволяет уже сейчас смело отнести себя к автомобилям премиум-класса…

Гаджеты

Знакомство с автомобилем начинается с прикосновения к ручке водительской двери. Вместо ключа зажигания авто распознает хозяина
по брелоку в кармане. Широко распахивающиеся двери делают посадку приятной и удобной. Рулевая колонка, находящаяся глубоко в панели и вверху, абсолютно не мешает при посадке даже «длинноногим» водителям. При запуске двигателя она автоматически выдвигается и занимает записанное в опции памяти место. Передние кресла с активными подголовниками с впечатляющим диапазоном электрических регулировок и памятью позволят удобно устроиться за рулем. Итак, мы внутри. Убираем шторку с панорамной крыши Avensis, и салон становится просто огромным. Емкость багажника с ездящей словно по рельсам и приспособленной для фиксации груза телескопической перегородкой составляет 543 л. С точки зрения эргономики салона все продумано до мелочей. Сразу же впечатляет высокое качество изготовления и отделки салона. Центральная панель напоминает матированный алюминий и выполнена из «такесуми» — японского древесного угля из бамбука. Комбинация приборов с подсветкой Optitron, мягкий пластик, достаточное количество нужных в хозяйстве кнопочек. Многофункциональный бортовой компьютер, двухзонный климат-контроль с электронным управлением, аудиосистема. Рулевое колесо с функциями управления аудиосистемой и необычными на первый взгляд «ушками» переключателей вариатора Multidrive. Электрохромное зеркало заднего вида имеет антибликовую защиту. Все легко досягаемо, практично и удобно.


 Страница 1 из 2 

 1   2  следующая »


Комментарии


Оставить комментарий

Ваше имя (*) E-mail
Текст сообщения *
Введите код безопасности
При полном или частичном использовании материалов ссылка на xxl.ua обязательна.
© 2007—2009 Журнал XXL. All rights reserved.